La Fraternidad suspendió este viernes el paro de trenes previsto para este sábado 1° de marzo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con motivo del Día del Ferroviario. Según explicó la organización sindical a través de un comunicado difundido en las últimas horas, las autoridades “flexibilizaron su intransigencia” frente al reclamo salarial.
“Frente a la firmeza de nuestra organización en las gestiones paritarias que, agotada la conciliación obligatoria resolvió la realización de un paro para el sábado 1° de marzo, a las 16 del día de hoy las autoridades reflexibilizan su instransigencia frente a nuesto reclamo salarial, cuyos detalles del acuerdo serán publicados mediante nuestras circulares generales", indicó el texto.
En el mismo sentido, comunicaron “la suspensión del parto nacional del sábado 1 de marzo, en el que, luchando por nuestros derechos, festejaremos con dignidad el Día del Ferroviario”.
La medida iba a afectar las líneas Roca, Sarmiento, San Martín, Belgrano, Mitre y Urquiza, que circulan en la zona urbana que comprende la Ciudad Autónoma de Buenos y 40 municipios de la provincia de Buenos Aires. La acción había sido anunciada a finales de enero, en medio del último paro nacional de trenes.
Por otro lado, el ramal Tigre de la Línea Mitre permanecerá interrumpido hasta el martes 4 de marzo debido a una obra de renovación integral de vías y señalamiento. Según se indicó, esta intervención busca mejorar la seguridad operacional y los tiempos de viaje, afectados por el mal estado de la infraestructura. Además, los servicios a Bartolomé Mitre y José León Suárez funcionan de manera limitada hasta Belgrano R.
Según Trenes Argentinos, la renovación completa de la infraestructura ferroviaria demandará 24 meses. Pasados los primeros diez días de trabajos intensivos, las tareas continuarán durante la noche para minimizar el impacto en la operación diaria del servicio que une Retiro con el distrito situado en el norte del Conurbano.
El proyecto contempla la renovación de 40 kilómetros de vías entre Empalme Maldonado y Tigre, lo que incluye la modernización de los pasos a nivel y el sistema de señalamiento. Se reemplazarán rieles y durmientes con más de 30 años de antigüedad, lo que permitirá mejorar la velocidad y la seguridad del servicio.
La obra será ejecutada por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), en el marco de la Emergencia Ferroviaria dictada por el Gobierno Nacional en mayo del año pasado, tras el choque de trenes ocurrido en Palermo, donde 60 personas resultaron heridas.