El autódromo Red Bull Ring de la localidad de Spielberg
abrirá el fuego para este período que tenía previsto comenzar en marzo pasado
con el ya cancelado Gran Premio de Australia, pautado en Melbourne. La
competencia del domingo será, como las siete restantes ya previstas, a puertas
cerradas y con estrictos protocolos de seguridad.
El trazado austríaco de 4.326 metros de extensión será
escenario de la segunda carrera de la temporada, bautizada como el Gran Premio
de Estiria (uno de los Estados de Austria), previsto para el domingo 12 del
corriente.
Las otras carreras ya aseguradas, todas en territorio
europeo, son: Gran Premio de Hungría (Hungaroring, 19 de julio); Gran Premio de
Gran Bretaña (Silverstone, 2 de agosto); Gran Premio Aniversario 70 años
(Silverstone, 9 de agosto).
Gran Premio de España (Montmeló; 16 de agosto); Gran
Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps; 30 de agosto) y Gran Premio de Italia
(Monza; 6 de setiembre).
La organización de la máxima categoría ya definió que fueron
definitivamente cancelados los Grandes Premios de Mónaco, Países Bajos,
Francia, Azerbaiyán, Singapur y Japón, por lo que la nómina récord de 22
competencias puntuables, antes de la irrupción de la pandemia, ya quedó
completamente descartada.
En tanto se buscará acordar realizar una carrera (la
primera) fuera de territorio europeo el domingo 20 de setiembre. Las
alternativas son el Gran Premio de Canadá (en Montreal) o el de China
(Shanghai). Todo dependerá de la evolución de la crisis sanitaria.
Otras competencias que están en el borrador de la FIA, en
coorganización con Liberty Media (el grupo dueño del máximo circo
automovilístico), son: Rusia (27 de setiembre; Sochi); China (4 de octubre;
Shanghai); Estados Unidos (25 de octubre; Austin).
México (1 de noviembre; México DF); Brasil (8 de
noviembre; San Pablo), Vietnam (22 de noviembre; Hanoi); Bahrein (29 de
noviembre; Sakhir); Bahrein 2 (6 de diciembre; Sakhir) y Emiratos Árabes Unidos
(13 de diciembre; Abu Dhabi).
En caso de que la Covid-19 permita la realización de
"entre 15 y 18 carreras, al menos", el Campeonato de Conductores será
"considerado Mundial", según contaron allegados al consorcio
empresario dueño de la Fórmula 1.



















Sin embargo, alguna prueba estipulada podría caerse del
boceto de calendario. Es el caso del trazado de Austin, ya que su canon se paga
con dinero del estado de Texas y no habría interés en abonar por una
competencia que se llevará a cabo a puertas cerradas.