El piloto del Halcón Motorsport fue el más veloz de la tanda libre que completó el primer día de actividad. Lucas Guerra y Tomás Cingolani fueron los escoltas.
Kevin Felippo y el Mercedes del Halcón Motorsport se quedaron con la última tanda libre del Top Race en el autódromo de La Rioja, escenario de la sexta fecha de la temporada. Lucas Guerra y Tomás Cingolani fueron los escoltas.
Con un tiempo de 1:17.118, Felippo se impuso en la sesión que cerró el viernes en el trazado riojano. El capitalino superó por 125 milésimas a Guerra y por 1s17 a Cingolani, mientras que José Manuel Sapag y Stefano Di Palma cerraron las cinco primeras posiciones.
Más atrás terminaron Roberto Luna, Norberto Grosso, Adrián Chiriano, Matías Capurro, Leandro Iglesias y Carlos Guttlein.
Como sigue
Un momento más que atractivo se vivirá este sábado y también el domingo en el Autódromo Ciudad de La Rioja, donde una de las categorías más importantes del país tendrá el desarrollo de la sexta fecha en el calendario 2023.
El Top Race corre este fin de semana su sexta fecha de la temporada en el autódromo de La Rioja, escenario al que la categoría volverá después de 12 años. Además, la contienda será de carácter especial, ya que el formato tendrá dos carreras y será obligatorio la recarga de combustible en una de ellas.
La actividad para la divisional mayor tendrá este sábado dos entrenamientos oficiales, siendo el primero a las 10:20 y el complementario a las 12:50. La clasificación se pondrá en marcha a las 14:40.
En tanto, que para este domingo, la acción está prevista para las 8:40 con un test de reabastecimiento, mientras que la primera final a 25 minutos más una vuelta largará a las 11 y la segunda, a la misma distancia, tendrá su arranque a las 11:35.
Formato especial
La Prueba de entrenamiento es libre y se realizarán al menos una tandas de pruebas libres donde podrán participar todos los competidores a excepción de los mejores cinco (5) del campeonato.
Ningún piloto podrá participar en las correspondientes al Top Race Series y Junior.
En cuanto a la clasificación, transcurridos como mínimo treinta minutos de culminado el último entrenamiento, se realizará la prueba de clasificación con toma de tiempos válidos para el ordenamiento de la grilla de partida de la prueba final I. La clasificación se realizará de la siguiente manera:
1. Todos los vehículos saldrán a pista a clasificar con el régimen a bóx cerrado durante un periodo mínimo de diez (10) minutos. Aquel piloto que durante la duración de la tanda ingrese a boxes, no podrá´ volver a salir a pista, debiéndose dirigir en régimen de parque cerrado al lugar en donde las autoridades lo indiquen.
2. Los pilotos que hayan obtenido los diez (10) mejores tiempos en la primera tanda de clasificación saldrán todos juntos durante periodo de diez (10) minutos.
3. Los pilotos que hayan obtenido los cinco (5) mejores tiempos en la segunda tanda de clasificación saldrán todos juntos durante un periodo mínimo de cinco (5) minutos.
4. Estará prohibida la ayuda externa.
5. El comienzo de la toma de tiempos de la tanda clasificatoria será anunciado mediante señal sonora, lumínica o bandera verde. Si se detiene una tanda con bandera roja finaliza la toma de tiempos. Todos los autos con absoluta precaución aminorarán la marcha y se dirigirán a la línea de bandera roja, permaneciendo en régimen de parque cerrado, hasta que se reanude la tanda, por el tiempo restante de la misma. En ese momento los participantes podrán ser asistidos exclusivamente para poner en marcha el motor mediante sistemas externos.
Los autos que fueran asistidos en cualquier sector de la pista, así ´como los que ingresaron a boxes, no podrán continuar la tanda. El tiempo que reste para completar la clasificación luego de la bandera roja, se reiniciará cuando el primer auto esté próximo a la dirección de la prueba. Todo vehículo que genere la bandera roja en clasificación, no podrá´ continuar participando de la tanda, aun cuando no hubiera recibido ayuda externa. Si por razones de fuerza mayor no se pudieran realizar las pruebas de clasificación el ordenamiento de la largada de la prueba final I se hará´ de acuerdo al ranking establecido en el presente reglamento.
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