El mercado del automóvil usado pegó un salto clave y consolida su tendencia de recuperación en todo el territorio nacional. Según los datos oficiales procesados en el último informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante junio se comercializaron 155.753 unidades en el país. Esta cifra representa un sólido crecimiento del 8,6% interanual (12.276 vehículos más que en junio del año pasado) y una suba del 8,2% en la comparación mensual respecto a mayo.
El informe de ACARA destaca dos fenómenos contrapuestos que hacen que el "boom" del usado sea todavía más interesante de analizar: mientras el patentamiento de autos 0km cayó un 12,8% interanual, el mercado de usados metió el mejor mes del año con un crecimiento del 8,6% interanual (se transfirieron 155.753 unidades en el país). La gente se volcó masivamente al usado como refugio de valor ante la escalada del dólar.
Sin embargo, el dato más destacado del reporte sectorial surge al mirar el mapa federal: La Rioja se posicionó en la cima de las estadísticas nacionales como la provincia con mayor tasa de crecimiento porcentual en sus operaciones.
Si bien los grandes centros urbanos del país como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe concentran el mayor volumen bruto de vehículos transferidos debido a su densidad poblacional, la plaza riojana se convirtió en el principal motor de la aceleración comercial del Norte Grande, liderando el ranking de las provincias que experimentaron la mayor suba relativa en la compra y venta de usados.
El contraste con los 0km y el podio de marcas
El fenómeno de los usados cobra mayor relevancia al contrastarlo con el mercado de los autos nuevos. Según ACARA, los patentamientos de unidades 0km sufrieron una caída del 12,8% interanual en junio, cerrando un primer semestre complejo para las terminales automotrices. Esto demuestra un claro corrimiento de la demanda hacia el mercado de segunda mano.
A la hora de analizar los modelos más requeridos, las estadísticas reflejan una tendencia que combina la economía urbana con las necesidades del sector productivo. En el ranking general de modelos transferidos, la Toyota Hilux se quedó con el primer puesto absoluto con 6.307 unidades, consolidando el peso de los utilitarios comerciales. Detrás se ubicaron el histórico Volkswagen Gol (4.805 unidades) y la Ford Ranger (4.140 unidades), seguidos por la Volkswagen Amarok y el Gol Trend.
En La Rioja, este esquema se replica con fuerza: el Gol y el Chevrolet Corsa/Classic siguen liderando el podio de los automóviles particulares debido a su fácil mantenimiento y su alta liquidez de reventa, mientras que las camionetas mantienen su liderazgo absoluto en el interior provincial.
El dólar y el auto como refugio de valor
Desde el sector comercial señalan que este fenómeno responde a dos factores económicos muy claros que marcaron el mes de junio. Por un lado, un reacomodamiento en los precios del mercado del usado, que tras meses de fuerte dispersión comenzaron a estabilizarse y a tentar a los compradores que venían postergando la renovación de su unidad.
Por el otro, los analistas económicos destacan el impacto de la reciente volatilidad del tipo de cambio. Ante la suba del dólar y la falta de opciones atractivas de financiamiento a tasa baja para los vehículos nuevos, el automóvil usado seminuevo se consolidó una vez más como el refugio de valor por excelencia para la clase media y los pequeños ahorristas riojanos. Deshacerse de los pesos y capitalizarse en un bien durable y demandado impulsó este "boom" de ventas que hoy ubica a La Rioja a la vanguardia de la reactivación automotriz en el país.
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