Los trabajos establecidos aportaran una carpeta de hormigón asfaltico de 5 cm de espesor estructurado bajo los más altos estándares y controles de calidad necesarios para hacer de esta obra, una de las más significativas de la red vial nacional en la provincia.
Paralelamente, se continúa trabajando en el puente con el armado y hormigonado tanto de las barreras New Jersey establecidas en toda la sección del mismo como así también en la ejecución de los cordones cunetas necesarios para empalmar la obra con la traza actual de la RN 75. Una vez cumplimentado el proceso de asfaltado de estos primeros sectores de la obra se avanzará con el pavimento sobre los carriles del puente propiamente dicho para luego establecer el señalamiento y la iluminación necesarias para dar por finalizada la obra.
Comentarios