Si estás pensando en invertir, una pick up cero kilómetro puede ser una excelente forma de ganarle a la inflación obteniendo un bien con alto valor de reventa, especialmente cuando invertir en viajes de placer dejó de ser una opción producto de las restricciones por la pandemia.
Septiembre fue un mes de revitalización para el sector de concesionarias producto de más de 34 mil unidades patentadas. Respecto a los vehículos más vendidos, fue la venta de camionetas la que demostró mayor potencial ya que dentro del top 5 de ventas la Toyota Hilux, la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger fueron parte de las más elegidas por los consumidores.
A continuación, traemos una lista sin orden de jerarquía para que elijas y tengas en cuenta todos los aspectos más importantes sobre las pick up más vendidas del país.
Toyota Hilux
La bandera de Toyota -y en especial- de la Hilux es el rendimiento y la altísima resistencia que demuestra la camioneta. Su dureza la transforman en una de las camionetas más elegidas del mercado año tras año y ya se transformó en un comodín que difícilmente defraude. Su versatilidad le permiten pasar de zonas exigentes como el campo a ambientes urbanos sin que se note la diferencia ni el esfuerzo de la pick up.
La última generación de Toyota agregó ventajas en confort de marcha y nuevo equipamiento, aunque la calidad de su interior y los agregados de multimedia no terminan de convencer en comparación a otras unidades disponibles en el mercado. Sin dudas que la resistencia y el servicio de postventa de Toyota la mantienen como la unidad más confiable mecánicamente hablando.
Tras varios años de lucha, Volkswagen logró imponerse en el mercado nacional gracias a la camioneta Amarok que año tras año suma cada vez más adeptos. Con un andar confortable que se asemeja a una SUV y con el agregado del motor V6, se transformó en una camioneta única dentro del segmento. Además, recibió un agregado de potencia que le permitió alcanzar los 258 caballos de fuerza que se suma a las versiones conocidas 2.0 TDi de 140 y 180 CV.
Lo mejor de la Amarok sin dudas es el interior por demás espacioso y confortable al máximo. Ahora, la versión V6 la dotó de un rendimiento superior que se agrega al interior de lujo que ofrece la camioneta. El punto negro de la Amarok es que sus versiones automáticas no tienen reductora.
Fiat Toro
Se trata de una de las camionetas más pequeñas del mercado, aunque con un consumo desproporcionado de combustible, especialmente en la versión con motor 1.8 naftero. La estructura de la Fiat Toro, el confort interior y su tamaño adecuado la posicionan como una buena alternativa con un precio por debajo de la Hilux o Amarok. Además, presenta suspensión trasera independiente y la opción 2.0 turbodiésel con caja automática de 9 relaciones.
En conclusión, se trata de una versión más económica respecto a sus competidoras con un tamaño adecuado y una estructura muy segura. Sin embargo, la versión 1.8 consume demasiado y la capacidad de caja en todas las unidades puede resultar deficiente para labores agropecuarias.
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